一旦汽车加税通过,丰田就会看到经销商的折扣减少

时间:2017-10-02 05:01:01166网络整理admin

一旦提议增加汽车消费税作为由财政部(DOF)率先推动的杜特尔特政府税收改革议程的一部分,经销商提供的新丰田车型折扣可能会减少丰田汽车菲律宾公司(TMP)的母公司GT Capital Holdings Inc.的首席财务官弗朗西斯科·苏亚雷斯(Francisco Suarez)在周三晚些时候的一次简报中表示,DOF提出的消费税税率将从当前2%的汽车税率上调5%被丰田经销商目前提供的折扣所吸收 TMP是菲律宾丰田汽车的本地制造商和分销商,是该国的领先品牌,占据了约40%的市场份额 “实际上,在消费税提案中,计划是将其从目前的2%提高到5%这只是价格为P600,000及以下的车辆的典型例子所以目前,如果它是P600,000的车辆,它的税率为P12,000消费税税率为5%,这将使税收增加到P30,000,因此有效增加了每单位P18,000,“苏亚雷斯说 “因此,当您购买车辆时,P18,000或多或少与经销商提供的折扣相似通常情况下,如果您现在购买Vios,经销商会给您一个约P40,000到P50,000的折扣因此,P18,000可能只是在经销商提供的折扣范围内,“他补充道 DOF上周向国会提交了一份税收改革议程,其中包括提高汽车消费税根据该提案,生产或进口的新车辆价格为P600,000及以下,将从目前的2%征收5%的消费税对于价格为P600,000到P1.1百万的汽车,消费税将为20%,对于价格在P1.1百万和P2.1百万之间的车辆,税率将为40%价格为240万及以上的人将获得60%的消费税 “这可能是经销商吸收这一增长,或者可能会传递给买家如果通过,P18,000代表不到2%的增长但是,这个提案,即上周提交给国会的税收改革议程,我们想强调一下,这是目前的提案,因此目前不受任何听证会的影响没有一位国会议员实际上同意赞助这项法案,“苏亚雷斯说苏亚雷斯指出,DOF没有就其提议的税率咨询行业利益相关者,如菲律宾汽车制造商协会(Campi)和汽车进口商和分销商协会(AVID)他预计该提案仍将接受国会听证会,以便与生产商,经销商和买家调整税率 “当DOF向国会提交改革议程时,尚未与利益攸关方进行磋商听证会开始时我们才会掌握但我们认为,[费率]将会谈判,“苏亚雷斯说最新的Campi数据显示,9月份TMP销量为261,370辆,使丰田成为行业中的顶级产品,本月市场份额为43.78% TMP计划今年的销量为15万辆,去年的实际销量为125,000辆到2020年,目标是每年20万辆汽车销量根据综合汽车复兴战略(CARS)计划,丰田已承诺在2016年开始投资P3.22亿美元,用于批量生产其体积模型单元Vios,从2018年到2023年,总产量可达230,000辆母公司GT Capital还拥有银行业务(Metrobank),房地产(联邦土地和亲友),电力(全球商业电力),