SAfrica在大陆的第一个太阳能机场晒太阳

时间:2017-09-17 06:01:10166网络整理admin

南非乔治:乍一看乔治地区机场并没有什么特别之处,乔治是南非海岸仅有15万居民的小镇事实上,这个小地点是非洲第一个由其提供动力的“绿色”机场太阳控制塔,自动扶梯,值机柜台,行李传送带,餐馆和自动取款机 - 这里的每项服务都依赖于一个小型太阳能发电站,位于几百米外的蒲公英旁边,一条跑道旁边有2000个太阳能电池板每天产生高达750千瓦的功率,轻松超过运行机场所需的400千瓦超出部分被反馈到市政电网,终端的电脑屏幕告知乘客:“在这个月(9月)内,有274户家庭通过该系统提供绿色电力“对于渴望减少碳足迹的环保旅行者来说,这是一个受欢迎的发展”飞机有如此大的碳印,“乘客Bren说33岁的彼得森在乔治“如果我们补偿,这很酷”乔治机场最初于1977年在种族隔离时代的南非建造,以便让当时的政府部长PW Botha更容易回家,后来的总统现在担任本地花卉和牡蛎运输的中转枢纽,以及参观该地区众多课程之一的高尔夫球手每年约有70万名乘客通过其门2015年9月推出的太阳能发电厂是世界上第二个太阳能运行的机场在印度南部的科钦机场之后,一边坐落在印度洋之间,另一边是雄伟的奥特尼夸山脉,乔治是南非太阳能机场首次尝试的一个令人惊讶的地方雄心勃勃的项目该镇的天气无法预测:半个小时的空间,温度可以下降10摄氏度,蓝天很快就被一个稳定的细雨所取代但到目前为止,这么好:即使在阴天,植物也是如此仍然产生一些电力在夜间或必要时,系统自动切换到传统的电网“我们的想法是,如果我们把(太阳能系统)置于最恶劣的不可预测的天气中,它绝对可以在该国的任何其他机场工作, “机场的维护主管Marclen Stallenberg告诉法新社这个雄心勃勃的项目的环境价值已经很明显由于太阳能成为机场的主要动力来源,该中心的二氧化碳排放量减少了1,229吨 - 相当于103,934升燃料电费在一年内减少了40%,“这对我来说是预算上的一个加分,”机场经理Brenda Voster Voster表示,还需要5到10年的时间来偿还最初的16美元百万土地(1200万美元)成本与此同时,近年来一直困扰着非洲最发达经济体的定期停电已成为过去,她补充说依赖于煤炭,这是该国90%的电力来源,南非正在寻求多样化的选择,以避免停电罗宾斯彭斯,谁在机场的美国汽车租赁公司工作,说他们“必须更换相当多的电脑“去年停电造成的电涌激增 - 不再是太阳能系统的问题未开发的潜力但并非所有机场的零售商都感受到了好处,而主要航站楼Illy餐厅的厨房经理Lelona Madlingozi表示一个月前,他们有两次停电,持续时间约为3小时“我们无法在商店里出售任何东西,”她说,餐厅说,机场,并非停电期间优先考虑的重要服务之一扩大可再生能源的使用南非机场公司总裁Skhumbuzo Macozoma表示,公司的目标是实现“碳中和”,即零碳排放,b是管理公司的重点关注点 y 2030在一个全年平均每天有85小时日照的国家,太阳能未开发的潜力看起来巨大在乔治成功之后,南非钻石之都金伯利机场和纳米比亚边境附近的阿平顿机场也走了绿色,其他三个区域机场紧随其后乔治机场现在计划将小型发电站的容量增加250千瓦,并且很快将安装能够节省白天产生的能量的电池,